Nov
05
2009
0

El tramo final del Parque Lineal del Manzanares sí se recupera


Vista del Arroyo de los Migueles y de las obras en sus cauces desde el Espolón de Vaciamadrid. En el centro del plano, junto a los nuevos colectores, el puente del Congosto.

La parte final del Parque Lineal del Manzanares en su parte por el Regional del Sureste, está en un proceso de integración y recuperación medioambiental sin precedentes en la geografía de este espacio. El Ayuntamiento implicado en la operación es el de Rivas Vaciamadrid, decidido a sacar el máximo provecho a una de las zonas históricas y medioambientales más impresionantes de la Comunidad de Madrid.

Tras décadas de abandono o desidia administrativa el consistorio ripeño es el primero en ver entre las sombras, la luz de la joya que arroja la realidad del Parque Lineal, en este punto, fundido con el Parque Regional del Sureste.

Precisamente desde el GIPL tenemos prevista para primavera una atractiva ruta en esta misma zona que a buen seguro hará las delicias de los aficionados al senderismo, la historia o la naturaleza. Esta es la descripción de las obras que se están llevando a cabo.

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Jun
06
2009
3

Rivas permite la creación de un paseo por el arroyo de Los Migueles

Puente-acueducto del Real Canal del Manzanares sobre los arroyos de los Migueles-Hundimiento
Puente-acueducto del Real Canal del Manzanares sobre los arroyos de los Migueles-Hundimiento

El Ayuntamiento de Rivas ha cedido trece hectáreas de su propiedad a la Confederación Hidrográfica del Tajo para la adecuación del cauce del arroyo de los Migueles y a su vez para la creación de un paseo fluvial a lo largo de tres kilómetros por una de sus orillas.

El arroyo de Los Migueles dispone en su cauce de uno de los puentes-acueductos que en su día se construyeron para el Real Canal del Manzanares: el puente de los Migueles-Hundimiento. El estado de conservación de este puente es bastante bueno y puede ser considerado como uno de los mejores restos conservados del Canal. Su diseño es verdaderamente llamativo puesto que por debajo de él circulaban los arroyos de los Migueles y del Hundimiento -unidos artificialmente en el siglo XIX- y por encima de él lo hacía el Canal del Manzanares. Hoy lo hace una carretera.

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