Las obras que ADIF está ejecutando en el Parque Lineal del Manzanares, obras de duplicación de vía para el LAV a Levante entre Atocha y Torrejón de Velasco, dibujan un futuro sombrío para uno de los elementos del Patrimonio histórico más importantes del Parque Lineal: la Quinta Esclusa del Canal del Manzanares.

Las obras avanzan sin pausa en la margen izquierda del Manzanares y el trazado de las vías parece pasar justo por encima de la Quinta Esclusa, lo que a buen seguro significará su completa desaparición.

Tras solicitar al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y a la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, información sobre el futuro de la Esclusa, ambas administraciones han preferido guardar silencio, ignorando los escritos presentados por esta Asociación Cultural.

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Madrid fue un día puerto de mar y como testimonio de ello quedan los restos del Real Canal del Manzanares. Los arqueólogos de las obras del LAV a Levante acaban de empezar a desenterrar la Quinta Esclusa del Canal, dejando a la vista una magnífica instalación, única en el Tramo 2 del Parque Lineal, que nos arroja nueva y abundante información acerca de las primeras esclusas, las que Carlos III mandara construir hace unos doscientos treinta años.

El futuro de este nuevo yacimiento es incierto, si bien, dado el gran valor de lo que se acaba de desenterrar, debería significar un cambio de planes en las obras del LAV a Levante.

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Junto al conjunto histórico de la Cuarta Esclusa las obras han precisado de una gran explanada que ha arrasado con los árboles preexistentes. Los trenes pasarán sólo a unos pocos metros de la Casa de Fernando VII.

Cae la tarde y paseamos por el reducido espacio que resta ya del Parque Lineal del Manzanares en su Tramo 2. Nuestros ojos no nos engañan y los peores presagios comienzan a cumplirse. La Alta Velocidad a Levante ha usurpado ya una extensa porción de terreno que, en algunos casos, se ha convertido además en un evidente deterioro del Patrimonio histórico del PL.

Esperamos que este pequeño reportaje gráfico sea el primero y último de una serie que podríamos subtitular como el antes y el después de la Alta Velocidad Española en el Parque Lineal del Manzanares.

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La maquinaria se acuartela ya en la Casa de la Cuarta Esclusa, también afectada por las obras

Las obras del tren de alta velocidad que unirán Atocha con Torrejón de Velasco, y que cerrarán la conexión con Valencia, siguen en el Parque Lineal del Manzanares.

Los primeros trabajos de explanación de vía son ya evidentes, y dibujan un trazado que mutilará en gran medida la superficie del Tramo 2 del Parque Lineal. Junto a esta actividad, la arqueológica intentará salvar en la medida de lo posible el Patrimonio histórico del Parque Lineal, no sucediendo lo mismo con el Patrimonio natural.

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